Por qué la tecnología es la clave para introducir cambios profundos en la industria logística.
Inicie su prueba →Tecnologías como la impresión en 3D nos han permitido hacernos una idea de cómo sería un mundo sin necesidad de transporte, pero de momento tenemos que lidiar con el proceso físico y real de transportar mercancías.
Hay tres razones principales por las que la tecnología es la clave para introducir cambios profundos en la industria logística.
Uno de los principales problemas del sector de la logística y la cadena de suministro es el uso de los datos. Los datos están ahí, pero a menudo no están centralizados, no son claros o no se pueden explotar. Entonces, ¿cómo hacer un buen uso de ellos y aprovechar plenamente los resultados? Si los datos son el nuevo petróleo, ¿qué datos se están perdiendo? La respuesta sería un mejor acceso a los datos.
Construir
Automatizar los datos; mejorar los flujos de datos
El transporte es una industria muy fragmentada y a veces es difícil gestionar todos los datos recopilados. Esta es la razón por la que Easy4Pro ha creado la función Business Intelligence, que está disponible para todos sus usuarios. Tener los datos centralizados ayudará a encontrar y personalizar los KPI más importantes y a medirlos. Además, tener los datos centralizados también permite la posibilidad de la ciencia de datos que conduce a una amplia variedad de posibilidades como el análisis predictivo (predicción del precio de compra spot) y la optimización de las redes.
No importa en qué ámbito, la información actualizada es esencial como base para tomar decisiones empresariales rápidas y seguras.
Identifique y destaque las áreas problemáticas; por ejemplo, un gasto elevado en envíos urgentes de algunas plantas puede indicar un mal funcionamiento de la cadena de suministro.
Analizar el volumen de transporte y hacer un uso óptimo del mismo.
Como primer paso, debemos ver la tecnología como una herramienta para aumentar la transparencia. Las empresas siempre se debaten entre elegir la centralización, con todas las decisiones controladas por los ejecutivos, y la descentralización, con una toma de decisiones más rápida pero que a veces resulta en una falta de control y transparencia. La clave del éxito es encontrar el equilibrio entre descentralización y centralización manteniendo siempre informados a los altos directivos. La segregación de funciones es un control que impide que una sola persona realice dos o más tareas en un proceso empresarial. Las organizaciones necesitan controles de segregación de funciones para dividir las tareas de un proceso empresarial entre varias personas con el fin de minimizar el riesgo de fraude, despilfarro y error.
Esto garantizará que todo el mundo siga un protocolo formal y coherente, acelerando también el proceso de contratación de transporte.
El tercer componente crítico es añadir beneficios económicos a la empresa y hacerla financieramente sostenible tanto para la empresa como para sus socios comerciales. Las empresas, antes de implantar una plataforma para la contratación de transporte, siempre quieren medir el retorno de la inversión. Con una tecnología cada día más potente, ya es posible digitalizar cualquier transacción. Licitaciones, gestión de diversos acuerdos con distribuidores, papeleo como la facturación electrónica. Todo, incluidos los pagos a los socios transportistas, puede hacerse electrónicamente.
A la larga, esto supondrá un ahorro de costes y una mayor integridad financiera. No sólo reducirá los costes de cada transporte, sino que también ahorrará mucho tiempo a la empresa en todo el proceso, que suele llevar días e incluso semanas al departamento de compras y logística.
En el sector de la logística se necesitan modelos innovadores, transformación digital y un enfoque adecuado de la ejecución. El sector de la logística tiene un gran potencial de innovación, y la tecnología puede ayudar tanto en tamaño como en velocidad, lo que se traduce en un rendimiento económico positivo.