Easy4Pro ist ein cloudbasiertes TMS, das Tarifmanagement, Spot-Beschaffung, Sendungsverfolgung und Frachtabrechnung für Industrieunternehmen in der DACH-Region auf einer einzigen Plattform vereint. Dieser Guide behandelt die 7 Kriterien, auf die es bei der Wahl eines Transportmanagementsystems ankommt.
"Ich habe Easy4Pro eingeführt, um den bedarfsgesteuerten Transport für mein Team zu optimieren. Die Ergebnisse waren so überzeugend, dass die Lösung jetzt in allen Werken unserer Unternehmensgruppe ausgerollt wird."
Ein Transportmanagementsystem (TMS) ist eine TMS-Software, die Fracht über Frachtführer und Verkehrsträger hinweg plant, beschafft, ausführt, verfolgt und abrechnet.
Ein vollständiges TMS umfasst vier miteinander verbundene Funktionen, nicht nur die Buchung:
Tarifkarten, Ausschreibungsmanagement, Auktionen und Regeln für die Einladung von Frachtführern – ob die Sendung kontraktiert, vorverhandelt oder bedarfsgesteuert ist.
Track & Trace, Benachrichtigungen, ETA-Updates und Ursachenanalyse für jeden Frachtführer und jeden Verkehrsträger.
Lieferscheine, Rechnungsprüfung und Vorabrechnung, damit die Frachtkosten lückenlos nachvollziehbar sind.
Bewertung von Frachtführern, Erkennung wiederkehrender Routen und Reporting für kontinuierliche Verbesserungen, Route für Route.
Spot-Fracht und dringende Sendungen sind nur eine Funktion innerhalb dieses Umfangs, nicht die gesamte Plattform. Die meisten Anbieter von Logistiksoftware wurden zunächst nur für Vertragsfracht entwickelt, alles Weitere kam erst später hinzu. Genau dort beginnt die Lücke.
Unternehmen in der DACH-Region, die Transportmanagementsysteme evaluieren, vergleichen in der Regel eine Mischung aus Enterprise-Suiten, spezialisierten Speditionssoftware-Anbietern und Nischenplattformen. So positioniert sich Easy4Pro gegenüber den anderen in diesem Markt üblichen Plattform-Kategorien:
| Plattform | Bekannt für |
|---|---|
 Easy4Pro |
Tarifmanagement, Spot-Beschaffung, Sendungsverfolgung und Frachtabrechnung für Industrieunternehmen auf einer Plattform zu vereinen – mit einer 2-monatigen Testphase und ohne Einrichtungskosten. |
 Globale Enterprise-Suite | Logistikfunktionen im Enterprise-Maßstab, eingebettet in eine breitere Supply-Chain-Software-Suite. |
 ERP-integriertes Modul | TMS-Modul, eng in die Daten und Workflows eines großen ERP-Anbieters integriert – TMS und ERP kombiniert, etwa bei SAP. |
 Modulares europäisches TMS | Deckt Planung, Frachtbeschaffung und Ausführung als getrennte Module ab. |
 Frachtführer-Netzwerk | Breites Frachtführernetzwerk und Frachtbeschaffung, heute Teil eines größeren Transportportfolios. |
 Cloud-Plattform für Spot-Beschaffung | Cloudbasierte Frachtbeschaffung und Ausgabenmanagement mit Fokus auf den Spotmarkt. |
Was Easy4Pro unterscheidet: Als einheitliches TMS-System laufen Vertragsfracht, vorverhandelte und bedarfsgesteuerte Fracht im selben Workflow – eine Sendung muss die Plattform nie verlassen, wenn sie dringend wird.
Ein TMS sollte Vertragstarife, vorverhandelte Kapazität und bedarfsgesteuerte Fracht als einen zusammenhängenden Ablauf verwalten, nicht als drei getrennte Prozesse. Fragen Sie jeden Anbieter direkt: Kann eine Sendung innerhalb desselben Tools zwischen Tariflisten und dem offenen Markt wechseln, oder ist ein Systemwechsel nötig?
Straße, Luft, See, Schiene und Paket sollten in einem einzigen Dashboard zusammenlaufen – egal, ob Sie die Plattform TMS oder Speditionssoftware nennen. Wenn Sie zwei oder drei Tools benötigen, um alle Verkehrsträger abzudecken, zahlen Sie für Integrationsarbeit, die ein echtes TMS bereits mitbringen sollte.
Die größte Quelle für Budgetverluste ist nicht die Fracht selbst, sondern Teams, die vorverhandelte Tarife umgehen und Spot-Fracht manuell buchen, weil es schneller geht. Ein gutes TMS macht den regelkonformen Weg zum schnellsten Weg.
Sie brauchen Transparenz darüber, welche Routen ständig Spot-Kapazität benötigen, wie Frachtführer im Vergleich zum Markt abschneiden und wohin sich die Kosten entwickeln. Ein Dashboard, das nur den Sendungsstatus zeigt, reicht für Verantwortliche im Supply-Chain-Management nicht aus.
Wenn ein Fließband stillsteht oder eine Lieferung gefährdet ist, zählt für Logistikteams vor allem Geschwindigkeit – aber dasselbe Tool sollte genauso schnell für geplante und wiederkehrende Fracht sein. Ein TMS sollte es ermöglichen, in Minuten statt Stunden Angebote von Frachtführern einzuholen und jede Sendung zu buchen. Wenn ein Anbieter Ihnen nur für eine Frachtart eine Zahl nennen kann, ist das ein Warnsignal.
Achten Sie auf Echtzeit-Auktionen, bei denen Frachtführer sehen, wie ihr Preis im Vergleich zum Markt abschneidet, sobald sie ihn einreichen – egal ob gegenüber einer Tarifliste oder dem offenen Spotmarkt. Allein das kann die Frachtkosten zweistellig senken.
Implementierungszeiten und Einrichtungsgebühren unterscheiden sich stark zwischen Anbietern. Verlangen Sie vor jeder Unterschrift eine konkrete Zahl, und fragen Sie, was passiert, wenn die Volumina im ersten Jahr nicht den Prognosen entsprechen.
Ein Transportmanagementsystem sollte Teams nicht zwingen, Daten doppelt zu erfassen. Easy4Pro verbindet sich mit den Systemen, die Ihren Betrieb bereits steuern:
Native Anbindung an SAP und führende ERP-/WMS-Umgebungen, um Aufträge, Stammdaten und Frachtkosten automatisch zu synchronisieren – ohne manuelle Eingabe. So verbinden sich TMS und ERP, ohne doppelte Datenerfassung.
Verbinden Sie sich direkt mit den APIs der Frachtführer für nahtlose Auktionen, und binden Sie Enterprise-Plattformen wie Palantir ein, um durchgängige Datenintegrität zu gewährleisten.
Eine kostenlose, vollständig dokumentierte öffentliche API, mit der Ihre technischen Teams Easy4Pro mit jeder individuellen Logistiksoftware verbinden können.
Die meisten Transportmanagementsysteme werden um eine einzige Frachtart herum entwickelt, alles Weitere wird erst im Nachhinein ergänzt – meist über ein separates Modul oder ein komplett zweites Tool.
Easy4Pro wurde umgekehrt aufgebaut. Jede Frachtart läuft auf derselben Plattform, als ein zusammenhängender Ablauf, nie als Zusatzmodul.
Vertragsfracht, vorverhandelte Spot-Fracht und bedarfsgesteuerte Spot-Fracht – über Straße, Luft, See, Schiene und Paket – in einem einzigen Tool.
Echtzeit-Angebote aus Ihrem Frachtführernetzwerk für jede Sendungsart, ohne Telefonate, ohne E-Mail-Ketten.
Frachtführer sehen sofort, ob ihr Gebot wettbewerbsfähig ist, was die Kosten senkt – egal ob die Sendung zu einem vorverhandelten Tarif oder auf dem offenen Markt läuft.
Im Vergleich zu manuellen Buchungsprozessen per Telefon und E-Mail.
Plattformweit, mit dokumentierten Fällen von über 3,8 Mio. € Einsparungen bei einem einzigen Automobilzulieferer über 50 Werke hinweg.
Keine Abogebühr, sofern Ihr Spot-Frachtvolumen 500 Sendungen pro Jahr übersteigt.
Kein Mindestvolumen erforderlich, um zu starten.
Der schnellste Weg, um herauszufinden, ob die TMS-Software von Easy4Pro zu Ihrer Fracht passt: Lassen Sie eigene Sendungen darüber laufen. Ob Sie TMS-Software, Logistikplattformen oder ein vollständiges Transportmanagementsystem vergleichen – echte Zahlen sagen mehr als eine Vergleichstabelle.
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