Klare Antworten auf das, was Verlader vor der Wahl eines TMS am häufigsten fragen: Preise, Implementierung, Vertrags- vs. Spot-Fracht und Integrationen.
TMS-Grundlagen
Was sollte ein vollständiges TMS umfassen?
Ein vollständiges Transportmanagementsystem deckt Tarifmanagement, Spot-Beschaffung, Ausschreibungsmanagement, Sendungsverfolgung und Frachtabrechnung auf einer Plattform ab. Easy4Pro vereint alle fünf Bereiche für Industrieverlader, sodass Teams nicht für jede Funktion ein eigenes Tool zusammenstellen müssen.
Welche Vorteile bietet ein TMS?
Das richtige TMS senkt die Frachtkosten durch Wettbewerb zwischen Frachtführern und konsequentes Tarifmanagement, schafft Echtzeit-Transparenz über jede Sendung und ersetzt die manuelle Buchung durch automatisierte Abläufe. Bei Easy4Pro sehen Kunden im Durchschnitt 28 % Kosteneinsparung, sobald Vertrags-, Spot- und dringende Fracht über eine statt drei Plattformen laufen.
Preise & Implementierung
Wie wird Easy4Pro abgerechnet?
Keine Einrichtungsgebühren, keine Lizenzen, keine Bindung. Die Implementierung ist kostenlos, und in den ersten 60 Tagen besteht keine Mengenverpflichtung. Die Kosten selbst sind von Anfang an ein kleiner Prozentsatz des abgewickelten Transportvolumens.
Wie lange dauert die Implementierung eines TMS wie Easy4Pro?
Easy4Pro bietet eine kostenlose Implementierung und eine zweimonatige Testphase ohne Mengenverpflichtung, sodass Teams die Plattform vor der Entscheidung an echten Sendungen testen können.
Wie viel kann ein Unternehmen durch den Wechsel zu Easy4Pro einsparen?
Plattformweit sehen Kunden im Durchschnitt 28 % Kosteneinsparung bei den Frachtausgaben. Die Ergebnisse variieren je nach Volumen und Frachtmix und sind am höchsten bei Unternehmen mit einem hohen Anteil an Spot- und dringenden Sendungen.
Vertrags- & Spot-Fracht
Kann ein TMS wirklich sowohl Vertrags- als auch Spot-Fracht abwickeln?
Ja. Easy4Pro verwaltet Vertragsfracht, vorverhandelte Spot-Fracht und spontane Spot-Fracht auf derselben Plattform, über alle Verkehrsträger hinweg, sodass Teams bei einer dringenden Sendung nicht das Tool wechseln müssen.
Was ist der Unterschied zwischen Spot-Fracht und Vertragsfracht?
Vertragsfracht läuft zu festen, vorab vereinbarten Tarifen mit einem Frachtführer über einen bestimmten Zeitraum. Spot-Fracht wird am offenen Markt gebucht, entweder vorverhandelt für eine schnelle Aktivierung oder vollständig spontan für dringende Last-Minute-Sendungen.
Warum kosten dringende Sendungen mehr als geplante Fracht?
Dringende Sendungen werden meist reaktiv gebucht, per Telefon oder E-Mail, mit wenig Zeit, um Frachtführerpreise zu vergleichen. Dieser fehlende Wettbewerb treibt die Preise nach oben. Ein TMS mit Echtzeit-Bietverfahren für dringende Fracht schließt diese Lücke.
Integrationen
Lässt sich Easy4Pro in unser ERP- oder WMS-System integrieren?
Ja, über eine generische API ohne Zusatzkosten. SAP-, Oracle- und individuelle Integrationen sind ebenfalls möglich.
Noch Fragen?
Sprechen Sie mit uns über Ihre Routen, Ihre Frachtführer und wie Easy4Pro dazu passt.