Preguntas Frecuentes

Un sistema TMS (Transport Management System) completo debe cubrir la gestión de tarifas, las compras de flete spot, la gestión de licitaciones de transporte, el seguimiento en tiempo real y las finanzas de flete, todo en una sola plataforma. Easy4Pro unifica estas cinco funciones para embarcadores industriales, de manera que los equipos de logística no tengan que combinar varias herramientas para cubrir cada una.

Un buen sistema TMS reduce el costo del flete mediante la competencia entre transportistas y una disciplina tarifaria más estricta, da visibilidad en tiempo real de cada embarque y sustituye las reservas manuales por flujos de trabajo automatizados. En Easy4Pro, los clientes reducen en promedio un 28% sus costos de transporte una vez que el flete contractual, spot y urgente opera en una sola plataforma en lugar de tres.

Sin cuotas de instalación, sin licencias, sin ataduras. La implementación es gratuita, y no se exige compromiso de volumen durante los primeros 60 días. La tarifa en sí es un pequeño porcentaje del volumen de transporte gestionado, desde el primer día.

Easy4Pro no cobra cuotas de implementación ni de activación. Ofrece una prueba de 2 meses sin compromiso de volumen: durante ese periodo, usted solo paga por los embarques gestionados en la plataforma, de modo que su equipo pueda evaluarla con envíos reales antes de decidir.

A nivel de toda la plataforma, los clientes reducen en promedio un 28% su gasto de flete. El resultado varía según el volumen y la mezcla de flete, y suele ser mayor en empresas con una proporción importante de flete spot y urgente.

Sí. Easy4Pro gestiona el flete contractual, el spot pre-negociado y el spot bajo demanda en la misma plataforma y en todos los modos de transporte, de forma que los equipos no tengan que cambiar de sistema cuando un embarque se vuelve urgente.

El flete contractual opera bajo tarifas fijas, previamente negociadas con un transportista para un periodo determinado. El flete spot, en cambio, se contrata en el mercado abierto: puede ser pre-negociado para activarse rápido, o completamente bajo demanda para embarques urgentes de último momento.

Los embarques urgentes suelen reservarse de forma reactiva, por teléfono o correo electrónico, con poco tiempo para comparar tarifas entre transportistas. Esa falta de competencia eleva el costo. Un sistema TMS con licitación en tiempo real para flete urgente cierra esa brecha.